业转移到房地产等行业,董家这两年疯狂扩充旗下船队,到如今董船王已然成为名副其实的世界船王。
俗话说的好,打江山容易,守江山难。
对于杨辰这位随时可能崛起的新船王,董公子没道理不认真了解,接触一下。
在霍震廷的邀请下,董公子随即也跟杨辰他们几人凑到了一桌。
在聊了一会儿,董公子突然笑道:“说来也巧了,我今天来这里,还是因为杨生你,包叔叔对杨生的看重,让我都忍不住羡慕。”
“呃…”听到董公子这话,杨辰只能苦笑,不知道该如何回答。
要说马会董事一职,即便是他董公子在老董船王还在世的时候,也是没资格进入的,而现在,杨辰一个不到二十岁的年轻人,竟然有机会进入马会董事局。
说实话,这放在香江任何一个二代子弟身上,都难以接受。
当然,像董公子这种已经接手家族产业的人,从对方嘴里面说出来的话,却是当不得真。
一个马会董事,相比起董家的船队,根本不值一提,压根值不得董公子上心。
因为不是太熟,杨辰也没有对眼前这位未来的董公子表现的多热情,虽然对方以后会很牛掰,但那是十几年之后的事情。
有着十几年的时间,他杨辰都不知道成长为多么庞大的巨无霸了。
说不定那时候他连华人首富的位置都坐腻了,世界首富也爽&完了。
看着面前很是交谈的董公子,杨辰突然想起老董船王明年去世,董家掩藏在世界船王风光下的危机开始爆发。
随着全球经济放缓,日韩刮起振兴造船业东风,供大于求下,世界船运危机开始加大,董家的好日子,随着老董船王离世,也就到头了。
董公子这位新的世界船王继承人,位置还没有坐稳,便面临着家族企业分崩瓦解的局面。
从最初包船王上岸,船运危机已经突显出来。
然而,因为大家都忙着接承包船王走后,留下的世界第一船王的位置,进而大肆兼并扩张自家船队。
董家因为有老董船王撑着,银行都相信老董船王的能力,所以一直给董家放贷,持续推动董家这艘大船,进军世界船王宝座。
可惜,人力不敌天数。
随着老爷子身体越来越差,董公子虽说有能力,年纪也不小,但是在威望上面,还是没办法与老董船王几十年积威相提并论。
记得后世董家一共欠债高达两百多亿港币的巨额债务,这笔债务数额,都已经快赶上包船王去世时,包家披露出来的一半家产了。
接下来几年时间,是董家最难过的日子,也是他董公子最难过的日子。
那样的日子,一直到八六年,董家船队面临破产清盘时,在董公子的努力下,获得霍大亨注资,才彻底摆脱困境。
要说霍大亨的名头就是响
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