过两天改装,终于更换完毕,甫一收到取货通知,他就迫不及待给卡普发消息,催他快来,并暗暗发誓要打出一波漂亮战绩给老师看,不能像前两天那么混。
等待时间尤其漫长,但他认准了老派克推荐的卡普曲奇,维修店其他技师都看不上,宁愿从下午等到晚上,也要等对方上线帮自己调整同步率。
驾驶员精神力和机甲系统的调试需要依靠仪器完成,这种说法其实并不完全准确,主要原因还是精神力接触的风险问题。
技师作为驾驶员与系统之间的媒介,原本是比仪器更加精准的存在,但驾驶员最低标准是b级,军队中有三分之一是a级,甚至零星的s级;维修技师则不然,维修不像机甲驾驶,它更偏重知识和经验手法,不需要绝对强大的精神力作支撑。
双方一上一下,难免造成精神力强度差距过大,星网上的杂牌技师姑且不算,军部内每个专业维修技师可都是经过层层考核,耗费许多时间和心血才培养起来,能力出众的更是需要自身天赋加成,若因为某个驾驶员一着不慎被打成傻瓜,哭都没地方哭。
另个原因则是精力受限,一位技师通常要维护几十架乃至上百架不同机甲,一个个慢慢沟通真心没时间,可不沟通很难建立信任,贸然接触稍有不慎便会遭到攻击,精神力防御冲突旨在驱逐,不会有追出领域不依不饶的局面发生,但架不住精神力受损非比寻常,严重起来几乎可以致命。
只有军部这种人才集中营才能拥有达到b级,乃至a级精神力的专业维修技师,然而,除了机甲部队王牌驾驶员外,大多数人很难享有这项纯人工校对同步率的福利,也算是一种对机甲维修技师的保护。
泰伦作为s级精神力的机甲技师,自信遇到任何防御冲突都能毫发无损全身而退,绝不会受伤,他选择仪器的原因不是怕被攻击,而是本能的排斥跟任何人做精神力沟通,准确地说,这种心神相通亲密无间的行为,除了杰德他都拒绝。
至于仪器和技师两种不同校准方式所产生的细微偏差,泰伦两手一摊表示无能为力,不怕归不怕,但他不愿意,就用仪器怎么地!
伯尼就
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泰伦显然不信,杰德正想说什么却突然被一股熟悉的精神力包围,他一怔,旋即瞪大双眼,刚缓和的情绪又开始波动起伏,甚至愈演愈烈。
极少有人喜欢被看穿的感觉,甚至很多注册结婚的夫妇都无法做到完全不设防,毫无保留的向对方打开领域,任不属于自己的精神力到处游走探查。
“你好热,感冒了吗?”这人居然还有闲心偷看。
“没有!”杰德急忙道。
因为精神力不仅是操作机甲的原动力,也是个体思想的另一种体现
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