XZ,凌晨三点左右。
一架运输机在万米之上的高空,摇摇晃晃进行着自由落体。
货舱内一群大汉,满脸绝望。
他们要是没有听错的话,那一声清脆的断裂声,貌似是机长室内的操纵杆断了?
一群人望着窗口的云层,内心别提有多纠结啦!
早知如此,换上自己操作也可以啊。
贺晓天坐在驾驶位上,嘴角抽搐。
突然他灵机一动,副驾驶的操纵杆,应该是好使的吧!
然后,运输机下坠的速度更快了。
“我TM......”
等等!!
“你们会跳伞吗?”
“......”
二十余位叠在一起的大汉们,集体陷入了沉默。
为啥有种自己等人是废物的感觉呢?
飞机不会开,跳伞不会跳。
所以我们半年来,到底学会了啥?
“你们快点找一找,不会跳也要硬着头皮跳,起码也是一线生机啊!”
贺晓天的话音再次传来,大汉们顾不得其它,一个个各施本领。
对此,他抱有着很大的希望。
曾经浏览过空难新闻时,他专门去查阅过。
为何不在飞机上,放置大量的伞包。
首先跳伞不是百分之百安全的事情,必须经过特殊训练。而对于专业的跳伞人士或空降兵来说,都很危险。一般人并不具备专业跳伞技能,打开降落伞的几秒会内有很大的过载。
而且如果打开伞包时机不对,普通人也会因速度过大撞击地面而身亡,生还几率很低。
其次,飞机基本都使用增压机舱,这意味着如果在高空打开舱门,因为气压原因,人会像炮弹一样随着气流飞出去。就跟贺晓天看过的好莱坞大片,嗖的一下就没了。
即使能打开舱门跳伞,亦是将面临高空缺氧、寒冷、高速气流吹袭等情况,死亡概率远大于存活率。
况且一般跳伞高度都在500——1500米左右,这可是万米高空。而高空增压跳伞,还需要一整套弹射装置。
最后,大部分飞机采用下单翼上反角,发动机安装在大翼下的布局,跳伞时极其容易被吸入发动机,绞成肉泥。
以上这些难点,对于奇人异士来说,不成问题。
唯一需要值得担心的是,有没有伞包,或是二十多个伞包放置在运输机上。
五颜六色的光芒自货仓内闪烁,片刻过后,一道充满了悲愤的声音响起。
“大哥,这里没有伞包啊。”
“屮!”
贺晓天愤怒的锤了一下身前,密密麻麻都是按钮的操作台。
“呲溜!”
一道蓝色的电弧闪过,之后操作台上,就跟起了连锁反应一样,冒出大量黑烟。
所有的屏幕,顿时黑了下去。
“......”
贺晓天对天发誓,他刚刚那一下,绝对没有用力。
发动机的轰鸣声,逐渐熄灭。
机舱内的众人:“???”
他们都要哭出声了,大哥你
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