这个活动如果能搞起来对脸书也是一个提高活跃度的好方法，说不定也会很快被更多的人学去。
而能上的了网又在脸书上关注了李奥的人大部分还是欧洲发达国家的网友。
想想也知道不太可能有什么非洲贫困山村里的人不仅连的上网，还恰好用脸书，并且关注了李奥，最后又万里挑一中了奖。
“就冲你这个点子，费列罗的代言费就应该每年至少加个两百万！
我也可以通过这次合作，帮你从脸书那里要一笔代言费！
我不信还有谁能比你这么擅长玩网络的球星更适合做他们的代言人！”
几天之后，李奥和保时捷也达成了合作。
虽然在费用上同样不是特别高，但是保时捷会额外赞助李奥一辆车，型号任选。
“就911吧，性能上够用就行，我没有太高的要求。
配置上把舒适性给我拉到顶就行。”
回到米兰之后，李奥先是一个电话将他父亲叫了过来。
“爸，这辆阿尔法罗密欧你开走吧，我换了代言，今后可能不太适合再开这辆车去训练了。”
李奥也是没有办法，他要给他爸买新车他爸妈就是不要，总说没必要乱花钱。
然后他就整天看着李建军同志开着他那辆满是岁月痕迹的“破车”出行。
这次刚好借此机会，将自己淘汰下来的车给他爸开去。
李奥都这么说了，李建军看了看车库里的新车，又看了看让他开走的四叶草版朱丽叶，只好点了点头。
上了车之后略显生疏的按下了车窗，脸上了的笑容是掩饰不住的。
李奥见状也笑了，谁会喜欢开旧车破车呢，男人都是喜欢车的没有例外。
不过苦日子过来的爸妈消费观早已经固定了，他们是接受不了“享受型”消费的。
但是现在不用花钱，只是儿子将自己“多余”的车交给他们开，这就没有问题了。
“你看，我早说不需要乱花那钱给我买车，这不就挺好！”
李奥是真的没有想到自己老爸这也能逮到角度对自己进行说教，只能是虚心接受了批评。
“知道了，哦对了，这车你开走之后可别去你常去的那家小修理厂保养啊。
不管是保养还是修车就去4S店，不用掏钱都免费的。”
其实是李奥和米兰的阿罗4S店打好了招呼，他这辆车过去直接记账。
不然老李同志多半是舍不得花这钱的。
李奥也很无奈啊，你说他挣这么多钱，自己没有什么地方要花钱，爸妈也不肯用他的钱享受。
那赚钱的意义到底在哪里呢。
之前的积蓄大部分投入到李奥个人品牌初期的发展当中了。
不过到了现在，品牌本身的利润已经足够承担继续扩张所需的资金了。
不仅不需要他继续往里面投钱，哪怕李奥从今天起就退休，每年的分红也足够他吃喝玩乐奢侈度日一直到老
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