都说官方的两地交通车很安全,在乘坐之前张赫曾经找了好几个人打听,现在看来果然如此,一路上也不是没有遇到过人,但那些人对交通车报以的态度不说特别友好,起码没有人上前找事。张赫眼明心亮,保安员衣服里鼓鼓囊囊的东西是行车安全最有力的保障。
即便是这样张赫也多存了个心眼,末世活着不容易,人心变化导致人的恶行难测,跟陌生人一起行动,一百多公里的荒野车程太容易发生变化,他不会轻易将自己和杨倩置于险境。
上车他让杨倩坐最后排,交待有突发状况立即躲空间,约好至少半个钟头才能出来,他自己则和另一个乘客坐中间位置,既能监督其他三个人,遇事他也能马上跳车还击。只要出了车荒野里他有的是手段收拾对手,扫清危险守住杨倩进入空间的地点,她出来就没有风险了。
杨倩抱着个暖手宝斜靠在后排座位置,并没有因为张赫照顾的很周到而太过于松懈。做人得有良心,张赫本来可以舒服的呆在京都基地里过着悠闲的日子,因为自己的事情他冒着生命危险一路陪同,不远千里奔波劳累,真遇到事情她怎么可能独自逃生,她也要出力。
司机对路线和路况真的挺熟悉,小车行驶的虽然不快,但一直在安稳前行。男乘客本来很有精力和大家聊天打发时间,可司机只专注于开车,那安保员要警戒一路的状况也不理会他,张赫神情冷漠,他也就识趣的闭上了嘴。
一路上还遇到了好几次官方的安全巡逻车,司机和安保还跟他们打招呼。杨倩奇怪她们已经出发的很早了,巡逻人员出现在很远的野外上班也太早了。直到司机中途把车开进了一个小型的工作站打热水上卫生间杨倩才知道,原来两个基地之间还设置了几个安防工作站。
原来这些工作站跟她以前在京里时的工作是一个性质,一直没有取缔工作任务,只不过这些站点现在的工作都在安全巡逻上,给两个基地的人员和物资运输提供安全保障服务。站点里面的也已经不再是普通工作人员,全都是配备了武装力量的警察和军人。
再上车出发,杨倩发现安保人员换了一位,司机有对杨倩他们这些生面孔乘客解释换人的原因,他们这才明白,难怪张赫打听到的情况都在说交通车很安全,原来沿途都有官方武装人员在巡逻,车上的安保人员甚至就是各个站点的工作人员在接力做事。
这一路上还真没出什么事,只在中途过工作站时总共换了两回安保人员,顺便短短的休整了一会儿,中午饭还是在其中一个站点匆匆解决的。在司机预计的时间里,经历过5个半小时左右后他们到达了另一个基地大门的附近下车点。
交通车并不直接将人送进基地,每个人进
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