就可以走完的路,我们硬是开了半个小时都没有看到高速公路。。。所以我们当时就已经慌了,不知道该如何是好,不过幸运的是我们的手机还能够打通电话,于是我们就联系上了厂长,因为他在这里已经待了几十年,他肯定是知道这边的情况。”
“结果厂长给出的提议就是等,等到雨停了之后就可以离开了,所以我们也只能耐着性子又等了十多分钟,这场雷阵雨总算是停了下来,而我们终于看到了原来的高速公路;等到我们第二天去见厂长的时候,厂长就告诉我们说这种情况已经发生过好多次了,至于原因从科学的角度来说是因为我们视野受阻,而周围又都是一片没有什么参照物的荒地,所以这车开着开着就开到了荒地里去了,然后兜兜转转又回来了路上。”
“不过这个科学的说法对我们来说一点可信度都没有,因为五郎也算是一个老司机了,他的空间感一直都挺不错的,所以不太可能会开着开着就把车开到了荒地里,何况工厂附近的荒地又没有经过平整,开上去肯定是可以感觉到明显的颠簸,不过更重要的是工厂每天晚上都是灯火通明,因此就算是在大雨中也会非常显眼,结果我们也没有看到过工厂。”
“于是乎,厂长就提到了一个不科学的解释——守护神;这座工厂之所以会选址在这种地方,除了考虑到了安全因素与成本因素外,还有一个重要原因是工厂的初代老板很相信风水学说,他在找到了一个有名的风水先生之后,就选择在这个地方建工厂,因为那个风水先生看出了这里有一个守护神坐镇,能够保证不会有恶人少来作祟。”
“不过这个守护神有些奇葩,它只会在下大雨的晚上才会出来活动,因为下大雨的晚上是最适合恶人搞事的时间段,所以在这个时间段里,你如果开着以前从来没有出现在工厂里的车,那么你很有可能就会被守护神拉进一条永远没有尽头的道路,不过守护神也不会将你永远的留在这里,只要雨停了的话就会放你离开。”
“我们接受了厂长的这个说法,而且我们在询问那些老员工时也得到了差不多的说法,而且有些老员工也是亲身经历过这种事情的,不过当时负责开车的五郎还是因为精神压力过大,导致在工作中经常出错而选择了辞职,后来我听说他干脆搬家去了九州岛上的某个城市,也不知道他现在的情况怎么样了。”
在听完前田的这番亲身经历之后,刘星就知道等会儿可能要下雨了。
不过在靠近海边的名古屋,在晚上的时候下雨也很正常,毕竟来自海洋的水汽实在是太充沛了,晚上一遇冷就有可能形成水珠,接着就会是降雨了。
“那天晚上还出现过其他的事情吗?比如见到那个
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