前方的峡谷转弯了，而且还是很死的那种。

　　杨洛一开始没在意，只是做好了转弯的准备，然而到了近前才发现，这个转弯有大问题，竟然是一个180度掉头的转弯。

　　杨洛吓了一大跳，幸好强大的心里素质不至于让他手忙脚乱，瞬间做出了正确的应对，迅速做了一个赫伯斯特机动，来了一个180度转弯。

　　但是，在战机爬升至最高点，空速降至最低时，一股下沉气流袭来，战机的高度极速降低。

　　这一下，杨洛的脸都白了，差点就弹射跳伞了，连忙压杆俯冲，在距离谷底的高度突破了100米的时候，战机才获得了足够的速度。

　　然而，谷底的乱流太复杂了，一直在剧烈地抖动，而且战机有了速度却被乱流纠缠，一直没法正常爬升高度，刚刚爬升一点高度，就被下沉气流给往下拉。

　　当时的战机已经处于最大迎角，节流阀也已经到了最大，连加力都开启了，航空发动机处于功率最大化。

　　一直挣扎了二十几秒，高度不见提升，一直在百米左右徘徊，杨洛的额头都已经见汗了，双手如幻影一般操作，不断调整战机姿态。

　　幸好，此时一股上升气流经过，杨洛抓住了时机，摆脱了乱流的影响，把战机的高度重新拉回到了400米高度。

　　当回到400米高度时，杨洛禁不住深深地吸了一口机载氧气，以舒缓自己受惊吓的小心脏。

　　这是杨洛自学会飞行以来最为危险的一次飞行，比起上次遇到的高空乱流有过之而无不及，在百米的高度浮浮沉沉，实在是让人惧怕，而且有种无力感。

　　要知道，百米的高度，即使是跳伞逃生，生还的几率低得可伶，可以说是九死一生。

　　重新获得高度后，杨洛并没有打道回府，而是继续沿着峡谷飞行，不过变得更为谨慎小心。

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