前方的峡谷转弯了,而且还是很死的那种。
杨洛一开始没在意,只是做好了转弯的准备,然而到了近前才发现,这个转弯有大问题,竟然是一个180度掉头的转弯。
杨洛吓了一大跳,幸好强大的心里素质不至于让他手忙脚乱,瞬间做出了正确的应对,迅速做了一个赫伯斯特机动,来了一个180度转弯。
但是,在战机爬升至最高点,空速降至最低时,一股下沉气流袭来,战机的高度极速降低。
这一下,杨洛的脸都白了,差点就弹射跳伞了,连忙压杆俯冲,在距离谷底的高度突破了100米的时候,战机才获得了足够的速度。
然而,谷底的乱流太复杂了,一直在剧烈地抖动,而且战机有了速度却被乱流纠缠,一直没法正常爬升高度,刚刚爬升一点高度,就被下沉气流给往下拉。
当时的战机已经处于最大迎角,节流阀也已经到了最大,连加力都开启了,航空发动机处于功率最大化。
一直挣扎了二十几秒,高度不见提升,一直在百米左右徘徊,杨洛的额头都已经见汗了,双手如幻影一般操作,不断调整战机姿态。
幸好,此时一股上升气流经过,杨洛抓住了时机,摆脱了乱流的影响,把战机的高度重新拉回到了400米高度。
当回到400米高度时,杨洛禁不住深深地吸了一口机载氧气,以舒缓自己受惊吓的小心脏。
这是杨洛自学会飞行以来最为危险的一次飞行,比起上次遇到的高空乱流有过之而无不及,在百米的高度浮浮沉沉,实在是让人惧怕,而且有种无力感。
要知道,百米的高度,即使是跳伞逃生,生还的几率低得可伶,可以说是九死一生。
重新获得高度后,杨洛并没有打道回府,而是继续沿着峡谷飞行,不过变得更为谨慎小心。
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