这个开挂国家绑上了他们的战车,立于了绝对不败之地。可以说正是由于德国海上战略的拙劣,才最终导致了他们的彻底失败!
实际上,在一战方甫爆发之际,德国海军是很有机会的。因为截止到1912年,德国开工的主力舰数量就已经达到了英国的七成;只是从1913年开始,才由于陆军的加紧备战、而在海军军备竞赛上被英国远远甩开了。而在1914年10月,英国大舰队的实力正好下降到了最低谷。大胆号战列舰触雷沉没,猎户座号战列舰正在维修蒸汽轮机故障;征服者号、铁公爵号、阿贾克斯号正在接受改装,刚从土耳其人手中黑来的2艘主力舰没有完成训练,刚刚竣工的虎号、本鲍号和印度皇帝号也需要时间来调试机械。再算上当时离开本土前去追捕施佩舰队的3艘战巡,英德海军可出动的主力舰数量是22比18!
就算是由于保密的因素,德国人不知道猎户座等4舰正在回厂返修,但26比18这个不到3比2的比例,也足以能让他们有主动出击的底气。然而遗憾的是,这个千载难逢的大好机会,就被一心一意避战保船的德国海军给白白浪费掉了。等到舍尔提调公海舰队的1916年,虽然德国可供驱驰的主力舰增加到了22艘,但英国人手中的同类型舰艇却增加到了整整40艘,其中5艘女王级更是装备了8门15英寸巨炮!即便是好斗如舍尔,此刻也是没有了任何与之正面血拼的想法;如果他在日德兰海战中知道英国人是倾巢而出的话,早就撤退闪人了。
虽然这一位面的情况较历史有了极大程度的改变,但德国海军所应当采取的策略,同样是在战争初期对英国实施先发制人的打击。一旦迁延日久,不仅被封锁的德国会出现物资缺乏的情况,美国也会因为他们那与英法变得一损俱损的经济联系、而被绑上协约国的战车。而在战时经济的情况下,以陆战为主的德国,在造船速度上显然远不及英国;时间拖得越久,情况对德国海军而言就越是不利!
当清英整理词句,将提尔皮茨的心中症结娓娓道出之后,这位一手将德国海军推向世界第二宝座大洋舰队之父,脸上满是欣慰、感慨、失落和痛苦之色。他长长叹了口气,道:“在帝国决定于摩洛哥问题上发动战争的那一天起,我就建议公海舰队应该立即出击。‘风险舰队’的核心精义,就是要让敌人承受不可承受的打击,在对痛苦的恐惧中孕育和平。而我们尊敬的皇帝陛下,却将这些战舰当成了他的私人珍藏品,就是舍不得让它们去和英国人血拼。波尔、米勒这两个全身加起来都没有我一根小指头强的白痴,竟也对陛下的这一行为大加支持。这种形式的‘存在舰队’,只会让英国人尝不到战争的痛苦和风险,助长那些战争贩子们继续与我们为敌的信心,对我德意志完全是百害而无一益!”
ps:
感谢书友yinyu1990和zhouyu1976的打赏~~~
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