些车企几大大夏国负责人,可是亲眼见识到了领导座驾所带来的影响力了。
这个影响力让奔马,宝莱,奥拓这些车企,遭受到了进入大夏国市场以来最大的危机。
他们的销售,直接遭受到了滑铁卢式暴跌,从降价促销期间巅峰的每天几万台,暴跌至如今的几百台。
就这还是三家车企为了挽救销量,将降价促销活动时间延长。
可是消费者却不怎么买帐了,因为随着奥迪汽车4S店收费公开透明化和服务态度在网络上传开之后。
在看看这三家车企是怎么极尽一切可能坑消费者之后,现在只有那些真正的冤大头才会伸着脖子去让对方宰了。
并且这几天在网络上,针对奔马,宝莱,奥拓这几家车企如何坑消费者的事情闹的沸沸扬扬。
“奔马,宝莱,奥拓这些车企的4S店金融服务费究竟是如何来的?”
“不仅是金融服务费,还有强制选装费,加价提车费,这些乱七八糟的坑人手段,这几家做起来可是毫不手软!!”
“何止是这几家车企,其他的车企都是一样,各种隐藏式的强制消费,专门坑大夏国的消费者!”
“感谢奥迪汽车和那些爆出来的媒体朋支们,如果不是你们让我们有机会看到奥迪汽车4S店的公开透明收费标准!”
“我还以为奔马,宝莱,奥拓这些4S店,这乱七八糟的这些费要都是国家要求交的呢?”
“没错,奥迪汽车不愧是大夏国民族车企,我已经打算把自己的宝莱车卖掉去买奥迪车了!”
“楼上的兄弟,你的宝莱车是卖不掉的了,最近二手车商都不敢收国外品牌的车了!”
“我擦,有这么恐怖吗?”
“比他说的恐怖多了!现在这些车贩子见到国外品牌的车,躲都来不及!”
“兄弟你是怎么知道的!”
“我就是车贩子,说多了都是累啊!”
奥迪汽车再一次席卷而来,把整个大夏国汽车市场搅得是天翻地覆。
这几天,鲁海峰也一直都在关注着国内汽车市场的动态。
不得不让鲁海峰佩服的是,国外这几家车企还真沉得住气,面对这么大的舆论压力。
竟然依旧是我行我素,该怎么样就怎么样。
除了继续维持降价促销活动之外,丝毫没有其他的补救措施。
倒是那些4S店坑人的收费项目,好像是因为怕再一次引起民众愤怒,收敛了一些。
不过鲁海峰相信这只是暂时的,这些4S店挣不到钱了,到时候肯定会从其他地方找项目补收回来。
“真是一群不见棺材不落泪的人,不过这样也好!短时间自己也腾不出手来跟他们玩!”
鲁海峰也知道这些人都在死撑着,因为现在已经进入了关键时刻。
所以他们只能死撑着,要不然的话他们的利润会大幅度降低。
这几天网络上除了对奔马,宝莱,奥拓这几家车企4S店坑钱的事情骂声之外。
更多的网友们都是在用嘲讽的语气,问这几家车企一个个问题。
《奔马,宝莱,奥拓,你们再一次敢降价吗?》
《你们什么时候才能不赚这些黑心钱?》
《你们什么时候才能够,不把我们大夏国消费者当成你们的提款机?》
《你们什么时候才能够,不把我们当成肥羊?》
请收藏:https://m.jxjbju.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)