津南。
这处港口城市兴盛百年,作为京师拱卫之地存在。
除了环渤海,拱卫京师外,他还是海河体系的终点。
人都说逐水而居,四大文明古国的发源地,都是在大江大河附近,而纵观国内人口密集地区,也就是华东,华南,华北,华中四地。
华东和华中不必多提,自然是长江流域的润泽。
华南依托于珠江体系,而北方的华北不是黄河,反倒是寂寂无名的海河体系。
物流最喜欢研究这玩意!
毕竟,物流,物流,研究的就是物品流通,而物品自然在人口稠密地区流通,所以相关理论和研究课题,快达每年都要拨款上百万,进行相关的科研项目前瞻性研究。
别以为这些研究不重要!
预测一座城市潜力,然后提前布局或者针对性投入,可以为公司节省数千万乃至上亿的无用投入。
比如,提出了针对某些城市布局,公司就提出了京津一体化概念!
嗯,吴奇听闻的时候,还以为有了同行呢?
然后他不得不佩服,公司里真的有能人!
只不过这些超前的言论,也许被人当作痴言呓语,最终尘封在档案室,又或者被碎纸机吞掉。
索性,他遇见了“深谋远虑”的吴奇。
公司不仅有研究城市群和城市潜力的范围,还有研究城市化布局的城乡规划的项目,预测和观测华夏的城市化进程,为未来的城乡布局打前站!
虽然邮政局低下的运转体系,早就不被众多物流公司看在眼里,但是对方背靠庞大的邮政集团,以及触须深入乡镇的物流点体系,任何一家快递公司都满意媲美,所以它会不会死灰复燃只在于它能不能克服自身的问题?
业内还在为南国的巨大压力而头疼,其实北方的区域快达已经布局。
就在京津两地之间的一座小城市,成了快达物流的重点考察地点!
毕竟这座城市在两地之间,而且批地还比两大都市爽快,而且还坐拥两地便利的交通网络,同时当地人的工资水平也不高,简直是华北物流枢纽最好的选址地。
就在吴奇的飞机,还在墨西哥暖流上空,陆恒一如既往的在外考察。
这位天机集团创立之初,就担任要职的高级管理人,虽然在社会上名声不著,但是在官员圈子和商界圈子里,可谓是赫赫有名的大人物。
不少人的商品需要他的转运,无数的官员都一一给他致电,希望他来本地考察一下,也希望快达物流的物流节点,能够布局在自己的治内。
而他沉默如金。
一刻也不停歇,疯狂燃烧光和热。
如果把快达物流比作一辆疾驰的火车,他并不是坐在车站里的火车驾驶员,反倒是躲在锅炉房里疯狂加煤的锅炉员。
一铲又一铲,把老式火车,开出了飞机的速度。
“陆总,电话!”
“嗯!”
接过了
请收藏:https://m.jxjbju.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)