升在内,请托他们接单。时令冬日,天寒地冻下,出船本就比平常慢得多,开春都要拼命赶工,根本挤不进这样的急单。
闽榆就在宴后向韦老板提到了红萸。四个月前的红萸还没有人力能造大江船,四个月后的红萸,船工过,船匠近二十人,船棚四个,一派欣欣向荣。松儿说,唯红萸无四季,一年都春。他今日不用进船棚看,就决定日升也要效法。
闽榆本以为即便他推荐了,墨紫能拿到韦老板这张单子也不会容易。韦老板要的是走浅江面风大的沙船,载重超过两千石。无船图,
无木模,墨紫纵有天分,没有经验却枉谈。但听闽松说,短短一个半月内,不过会面三次,韦老板就付了定金。闽松还说,可能是韦老板无人可托,而同时墨紫完成的精湛船模和恰到好处的口才也令对方愿意一试。
两个船工推开船棚的大门,一艘方头方尾平底船在二十来个汉子的推动下就慢慢滑了出来。船入水起白浪,十几人装桅上帆,忙了好一会儿。
“老爷子,请上船。”墨紫先上木梯。
梯子两边有栏,头上有钩。
“舢板变成有栏杆的梯子,倒似更稳妥一些。”老爷子记住了。
后来,凡大船多用这样的梯子,因为红萸船场最早开始的,所以被称为萸梯。
“老爷子您随便看,看完了,我送您下船。
”墨紫对于能应用于民船的技术远不似军船吝啬。
“不是要试水?不开船吗?”闽老爷子见众人都干瞧着他。
“老爷子,试水就有风险,我可不敢让您陪着我们,万一生点什么事一”比如进水要沉“我十条小命也不够赔给你们闽家。”
闽老爷子咄声“去!我敢上你的船,就敢跟它一起沉,你瞎操什么心?赶紧开船。”
墨紫拗不过,只好嘱咐闽松陪老爷子去参观,下命开船。
入江前一段水路行得歪歪扭扭。井帆转桅的肥虾带着人还在适应,水蛇手下也有兵,练习放舵,臭鱼对风向和浪速很敏感,专负责膘望。墨紫自己当船阿大,统一调配,测试各项指标,并做好详细记录,回航后还能再进行修整。
过大半个时辰,船早就上了江面,闽老爷子从舱底上来,看了墨紫半晌,也不说一句话。
墨紫让他瞧毛了,就问“老爷子是不是觉得我乱来?”这一只,与其说是沙船,已经有了很不一样的技术工艺。
“你管那舱叫什么?”没见过,底舱分五格。可他一目了然,这么做能大大减少船沉底的可能xìng,尤其是在暗礁多的水域。
“水密隔舱。”不是她明的,而是捡现成的。
“水密隔舱?”闽老爷子念着觉得上口“单凭能想出这样的构造,你可进官船场大展身手。”
对造船的匠师来说,进官家船场,是至高荣耀。众所周知,大周最好的造船人都在那里头。民间大船场中匠师数量上也许可以接近,其技术相差可不是一点半点。
墨紫没有要给大周建功立业的意思,嘻哈méng混过去。
“正北面有大块浮冰,逆风顶浪,估计两刻钟可遇。”顶上臭鱼本来报告完了,却出啊啊两声“墨哥,冰上趴着个人哪!”
众人皆惊。@。
请收藏:https://m.jxjbju.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)