宾利缓缓停在别墅楼前。
坐北朝南的屋落,刚好有一块不当日晒的地方,被用作车位。
“星期天反正没什么事情,在这边吃了晚饭再过去世茂吧。”
方年望了眼关秋荷,边往屋内走边懒散道。
校园里较之前的两个月,多了许多活跃的青春面孔。
发生在教学楼四楼走廊上的小摩擦,没引起太多关注。
校园内,有三三两两的家长逗留未走,全身上下洋溢着青春气息的新生很活泼。
不管是前世还是今生,08年下半年到09年高考结束的这段时光,于方年而言,都一样的轻松。
高中生的争狠斗勇,大多是嘴皮上的功夫,像今天这样的小摩擦,不多见。
对方年来说,还是很有意思的。
或许在从前的这个时候,他会外强中干,色厉内荏,但现在不是从前。
“老方,你人还挺好的,我以为你只会给我讲道理。”
为满足上海世博会运行期间参观者的交通服务需求,结合前期交通运行实际情况,
世博园区公共交通线路进行了优化调整。
园区现将世博园区公共交通最新情况公告如下。
在那里有上海的“沪上生态家”、伦敦的零碳馆、汉堡的汉堡之家、沙特麦加的帐篷城,还有马德里的竹屋。城市最佳实践区本身就是个展品,所有的灯光效果来自法国里昂的设计。
那里还有金庸图书馆,运气好的话会碰上金庸亲自签名售书。最后,可以去到世博博物馆了解一下世博会160年的历史。
由老厂房改建的中国船舶馆里,可以看到中国的制船历史,还有郑和宝船的模型。
从中国船舶馆出来后往南浦大桥方向走,就是中国民营企业馆,而后是万科馆,该馆是由麦垛压制而成的,展示内容据说预示了2049年中国城市的模样。
提到地下空间,大多给人的印象是昏暗与沉闷,
然而世博轴的“阳光谷”使这一问题迎刃而解。采用“喇叭”式的外观,
“阳光谷”就如同一个“漏斗”,表面因玻璃覆盖反光,但通过巨膜的合理遮挡,达到有效的遮光作用,奇妙构思堪称一绝。圆锥形的“阳光谷”还具备雨水采集功能,
经循环处理的雨水可用于世博园区厕所、绿化灌溉等用水。
上海地铁13号线二期、三期工程在站厅公共区自动售票机
上方设置中、英双语运营及购票信息导乘大屏,
大尺寸的屏幕可容纳更多信息内容,为乘客提供网络内票价、首末班车信息等多功能导乘服务。
在世博轴上,6个巨型圆锥状“阳光谷”分布在世博轴的入口及中部,
它们的独特形态能够帮助阳光自然倾斜到地下,既利于提高空气质量,又能节省人工照明带来的能源消耗。把阳光引入地下,上海世博会又做出了一个大胆的尝试。
规划
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