运公司也是开放的,可以让这些车主入股。让他们成为客运公司的股东,一起参与客运公司的管理和运营。”
“那岂不是要将客运公司变成私营企业了?”杨松平神情凝重地说道。
包飞扬笑着摆了摆手:“当然不是,他们只是参股,国有股和集体股还是会占有优势地位,应该是股份制企业,更何况国家对私营经济的领域已经放开。也在大力引进外资,我想让我们的人民群众更多地参与经济建设。这并没有什么不好。”
杨松平打了个哈哈:“包县长不愧是年轻有想法,对于这件事我觉得还是要慎重,最好是上常委会讨论一下,看看到底是不是符合规定。”
包飞扬笑了笑:“当然,就算是杨县长不说,我也会在常委会上提出来的。”
包飞扬在县长办公会上提出来进行改革调整的单位除了县客运公司,还将县6运公司、船运公司、航运公司等几家单位纳入调研范围,另外交通局所属的路桥公司、工业局所属的县纺织厂、建设局所属的县建筑公司,还有县印刷厂、机电厂和机械厂等单位都在调研范围内。
虽然还没有确定最终的改革方案,但是按照包飞扬会上提出来的意见,引入外部资本力量,扩大企业规模,增强企业竞争能力是主要方向。也就是说,包飞扬可能通guò引入大资本的方式,对这些企业进行合资,甚至是直接收购。
对此杨松平也提出了质疑,不过包飞扬并没有直接回答他的质疑,而是说引入外部资本只是一个方向,而且外部资本同样可能是国有资本,所以现在就担心这个问题并没有必要。
在包飞扬的记忆中,中央领导近期就将到筑城进行考察,并且充分肯定了筑城模式,为公有制经济的进一步深化改革扫清障碍。
“包飞扬要对客运公司进行改革?他到底想要干什么?”听到苟亮学汇报的情况,徐平异常恼火地将茶杯顿在桌面上。如果包飞扬要对其他单位进行改革,徐平也不会说什么,可是客运公司正准备为他买一辆新车,以替换县里老掉牙的那辆老爷车,在这个节骨眼上,包飞扬搞出这样一件事来,加上杨承东和包飞扬之前接连拒绝了给他们更换配车的计划,都让他不能不怀疑包飞扬就是冲着他来的。
徐平觉得自己在有的事情上已经足够让步了,比如对望海县政府那个奇怪的副县长分工,他就没有说什么,但是现在看来,包飞扬等人是有些咄咄逼人啊!
苟亮学看了一眼徐平的脸色,在旁边挑拨说道:“这事说起来也很奇怪,那天张主任跟包县长提起买车的事情,包县长第二天就去了客运公司;上午我亲自过去向包县长打招呼,随后他就在县长办公会上提出了这个改革方案,会后就让审计局派人封了
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