意列检车间淘油底、运转车间卸煤底,收取好处的问题。大力对古河站货场派出所进行整顿,最后派出所长被免职,这件事情才算告一段落。
古河站新任货场派出所长一上任,就开始大力整顿警风警纪。一下子就断绝了列检车间和运转车间的财路。列检车间一下子绝了全部财路整天骂娘也没有用。肖远航认为这是好事,省得他下令禁止卸煤底引起职工的不满,从而导致职工队伍不稳定。
一方面。职工顶班作业的时候卸煤底是需要劳力的,必须从作业人员中抽出一部分人去卸煤底,从而造成现场调车作业人员的不足,很容易出现问题。另一方面,各班虽然各有各的规定,但利润分配方法大同小异。一个班卸下的煤卖了之后,一半的钱是分给被抽调卸煤底的这部分职工,另一半上交班里,班里拿出一部分打点派出所后,剩下的归班里所有。卸煤底有钱分,这就造成了谁都想去卸煤底,不安心工作,久而久之是要出大问题的。公安的一条禁令,顿时绝了大家的念响,这无疑是最好的结果。
转眼间就临近了古河站实现连结安全生产400天的日子,实现安全年距离实现400天也只有35天的时间,大家还没有从实现安全年的喜悦中平静下来,就迎接来了实现400天的日子,因此,400天一实现,无论是干部还是职工,谁也没有从前那种惊喜,心里盘算的只是这个400天能发多少安全奖。
桐水铁路分局并没有像实现安全年那样重奖,而是按照规定给古河站拔付了人均40元钱的安全百日奖。古河站安全年刚刚出了把血,根本没有钱再大力度奖励职工,因此,以运转职工人均20元,其它车间职工人均10元发放了安全奖,这些钱发了之后,基本把古河站小金库给掏空了。
运转车间的钱虽然也有些紧,但是,肖远航还是按照车间制定的安全生产奖励办法,每职工给发了40元钱的安全奖,这样加在一起,运转车间每人得到了100块钱的安全奖,尽管与职工期待的还有一定差距,但100元钱也是一笔不小的收入了。
肖远航正坐在办公室里批阅着分局发的最近几期安全通报,副主任唐正林见肖远航在屋就走了进来,肖远航听到声音抬起了头,望着唐正林说:“正林,有事么?”
唐正林说:“主任,上次卸煤的事情答应了王志刚只要事情办成了就提拔他当站调度员,可是,这事儿都快过去一个月了,刚才王志刚找到我询问此事儿,问得我哑口无言,车间站调度员也不缺啊,怎么安排他呢?”
肖远航闻言一怔,立即想起了这个事情。急忙说:“正林,这事是我的疏忽,光忙着处理卸煤职工的事情去了,把这个事情给忘到
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